Em primeiro lugar cabe dizer que o vou expor a seguir ‘e uma ideia , nao sei bem como ‘e que se enquadra nos processos e regulamentos que regem as empresas e as actividades economicas em Portugal.Arrisco-me a a utilizar termos de modo impreciso e a que alguem com mais conhecimentos de gestao e economia do que eu ( o que nao ‘e nada difcil) me venha dizer que ou ‘e impraticavel ou ilegal , mas sao precisamente essas opinioes que eu procuro.
A participacao na Companhia pode fazer-se em tres modos diferentes:
1-Accoes , chamemos-lhe “classe A” , que serao postas a venda assim que a Companhia entrar em funcionamento. Estas accoes serao de valor baixo ,e espero que com o minimo de encargos possivel e sao titulo de uma determinada percentagem do capital e activos . Estes activos serao dois barcos , um site e um plano de actividades anual para uma carteira de clientes/participantes.
Um determinado numero de accoes ( a definir) da ao proprietario nao so ‘a correspondente fraccao do valor da Companhia como como assento na Direccao , ou Comissao Directiva , que determina e coordena as actividades. Ate aqui nada de novo, a nao ser talvez o facto de eu querer ultrapassar a CMVM pela direita. Nao faco segredo disso e se me for representado que ‘e claramente ilegal , inviavel e arriscado , ha outras opcoes. Os activos sao moveis.
Um determinado numero destas Accoes A da igualmente direito a um determinado tempo de uso dos barcos , que pode ir de horas a meses.
Estas accoes podem ser compradas com dinheiro ou com tempo e trabalho.Como ‘e facil de perceber , este vai ser um processo que envolve muita gente e distintas pericias, e o pagamento deste trabalho pode ser feito em accoes.Tambem nao ‘e novo.
2-Titulos temporarios.Estes nao dao propriedade da Companhia , nem votos na direccao mas compram tempo de uso dos barcos. Uma pessoa pode ir juntando titulos como num esquema de poupanca e gasta-los como entender , quando entender , mediante a localizacao e o programa dos barcos.Pode ser alguem que compra 20E por mes e no fim de um ano faz um cruzeiro de fim de semana a Sesimbra ou um curso basico de vela , ou compra 100E e ao fim de um ano vai passar uma semana a mergulhar nas Formigas, ou ao fim de dois uma semana a surfar em Fernando de Noronha.Uma turma de Historia junta-se e compra uma aula flutuante no Tejo. Os valores sao puramente inidicativos e a flexibilidade ‘e total, porque esses titulos podem ser vendidos tal como comprados.’E uma especie de time sharing mas muito mais flexivel e variado, e acessivel a a qualquer pessoa.
Nesta altura a Companhia precisa de gente especializada em gestao ; em marketing ; em web design; e direito tambem da sempre jeito. E claro , marinheiros, nada se faz sem eles, desde gente com umas nocoes basicas e pouca experiencia a velhos lobos do Mar E sempre de ideias.Nao posso afinar muito mais isto sem a ajuda de algum com conhecimentos mais profundos da materia , eu ‘e mais barcos…..Por isso se vir que as coisas podem tomar forma e se houver receptividade vou em Fevereiro ou perto ao Maranhao, onde numa praia perdida vive ha 40 anos um portugues que constroi os mais simples e eficientes catamarans que eu conheco.
Eu não conheço os requisitos para que uma empresa seja cotada em bolsa ,mas,têm que ser muitos e rigorosos:capital social;revisor oficial de contas;pelo menos um ano de actividade;idoneidade;volume de faturação…e mais que tal.
A segunda opção,lamento mas tambem tenho as minhas duvidas,as pessoas já foram muito bombardeadas com esquemas identicos de férias;apartamentos e sei lá mais o quê e alguns correram mal…eu sou um exemplo vivo disso!
Faltou a terceira opção!!
Eu penso que a ideia é boa no geral,na verdade é por em pratica aquilo que 10 milhões de Portugueses falam á boca cheia quando estão aflitos…nós antigamente eramos grandes,fizemos e acontecemos…descobrimos…fomos por ai além…mas na verdade na prática não merecemos o legado que temos.Conheço um individuo que em tempos largou o emprego e aventurou-se a trabalhar com o seu barco no tejo fazendo passeios e cursos de vela…já arranjou outra vez um emprego “normal”.
Sei de um outro que largou tudo e neste momento está na mesma aventura…vai dando…diz ele!.
Em Vila Franca a fragata liberdade faz bastantes passeios com miudos das escolas elares da terceira idade,penso que os passeios não são pagos,será essa a razão da afluencia?.
Temos todas as razões para nos virar-mos para o mar,mas estamos de costas voltadas.Será preciso um bocadinho mais de imaginação para mudar a coisa.
um abraço.